자유게시판 울산 대신사 유허지 보존지구 훼손 관련-중구청장 답변(2)
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몇 가지 누락된 내용 알려드립니다. 제 마음이 조금 불안정하군요. 수심정기합니다.
현재 시청 담당과에서나 울산시장(청원서 회신 답변), 그리고 중구청장은 비슷한 내용의 답변만 합니다.
놀라운 것은 이미 행정절차가 겅의 마무리 되었다는 말만 계속하고 검토할 사항이 있다는 것은 말하지 않습니다.
우선 도로변경을 하면 비용이 과다하게 든다는 것을 이유로 드는데, 두개의 교차로 선형을 변경해야 송전 철탑 이전
등을 말하는데, 울산대 건설환경공학부 교수 2명에게 자문을 구한 결과 재설계 비용 이외에 교차로 선형은 필요없고
송전 철탑 이전도 필요하지 않다는 것을 확인하였습니다. 오히려 보존회에서 청원하는 도로로 변경되면 거리가 줄어들어
이 부분은 비용이 절감된다고 합니다(물론 산 능선쪽으로의 변경은 비용이 더 들 것이고 설계변경 비용은 추가되겠지만),
그리고 처음 도로를 계획할 때 "수운 최제우 유허지 보존지구를 우회하는 도로(제3안으로 채택)를
유의사항으로 제시하였는데, 현재 계획된 설계도로는 우회가 아니라 최접근하는 도로로 만들어져 있습니다.
이곳은 아주 잘못되어 있으며, 분명한 설계의 잘못이 있습니다.
마지막까지 이 문제가 지속된다면 감사원까지 갈 각오를 해야할 것입니다.
첨부된 자료를 참고하시기 바랍니다.
파일 용량 때문에 첨부되지 않았으면 울산시교구 홈페이지를 참조하세요.
아니면 중앙총부 교무관으로 연락하여 총부 홈에 게시 부탁드리시면 됩니다.
감사합니다.
현재 시청 담당과에서나 울산시장(청원서 회신 답변), 그리고 중구청장은 비슷한 내용의 답변만 합니다.
놀라운 것은 이미 행정절차가 겅의 마무리 되었다는 말만 계속하고 검토할 사항이 있다는 것은 말하지 않습니다.
우선 도로변경을 하면 비용이 과다하게 든다는 것을 이유로 드는데, 두개의 교차로 선형을 변경해야 송전 철탑 이전
등을 말하는데, 울산대 건설환경공학부 교수 2명에게 자문을 구한 결과 재설계 비용 이외에 교차로 선형은 필요없고
송전 철탑 이전도 필요하지 않다는 것을 확인하였습니다. 오히려 보존회에서 청원하는 도로로 변경되면 거리가 줄어들어
이 부분은 비용이 절감된다고 합니다(물론 산 능선쪽으로의 변경은 비용이 더 들 것이고 설계변경 비용은 추가되겠지만),
그리고 처음 도로를 계획할 때 "수운 최제우 유허지 보존지구를 우회하는 도로(제3안으로 채택)를
유의사항으로 제시하였는데, 현재 계획된 설계도로는 우회가 아니라 최접근하는 도로로 만들어져 있습니다.
이곳은 아주 잘못되어 있으며, 분명한 설계의 잘못이 있습니다.
마지막까지 이 문제가 지속된다면 감사원까지 갈 각오를 해야할 것입니다.
첨부된 자료를 참고하시기 바랍니다.
파일 용량 때문에 첨부되지 않았으면 울산시교구 홈페이지를 참조하세요.
아니면 중앙총부 교무관으로 연락하여 총부 홈에 게시 부탁드리시면 됩니다.
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